Fejlesztő: Gaming Factory; Kiadó: Gaming Factory, 4Divinity; Platform: PC, PS5, Xbox Series S/X
Bevezetés a JDM világába, a JDM: Japanese Drift Master virtuális volánjába kapaszkodva.
Aki ismer tudja, hogy oda meg vissza vagyok a japán kultúráért és a kocsikért, ha meg a kettő ötvözetéről van szó, egyenesen elolvadok. Szerencsémre gyermekkoromra esett az az időszak, amikor még valódi benzinzabáló fenevadak készültek az autóipar csúcsán és ennek a trendnek, valamint a japán gazdaság erősödésének is behódoltak az ottani nagy gyárak, így a nyálamat a különböző vadabbnál vadabb csodákra csorgathattam. Sajnos mivel az évek során ezen gépjárművek értéke már sokszorosa az újkori áruknak és nyilván az észszerűség azt diktálja, hogy a három gyerkőcömet, meg a feleségemet egy biztonságos és tágas járművel fuvarozzam, így az ilyen vágyak kiélése marad a képernyők előtt egyelőre. Szerencsémre itt is van a legújabb alany, ahol legalább virtuálisan mehetek kilinccsel előre a cseresznyefák tövében húzódó aszfaltcsíkokon.
A JDM: Japanese Drift Master egy open-world drift szimulátor, amit a lengyel Gaming Factory fejlesztett, és 2025-ben jelent meg PC-n, hogy azt követően 2026 februárjában landoljon PS5-ön is és Xbox Series S/X-en is. A játékot leginkább az Initial D című anime és a valós japán touge (hegyi drift) kultúra ihlette, licenszelt és nem licenszelt JDM (Japanese Domestic Market – japán belpiacos) ikonokkal, mint a méltán népszerű és azóta már kultikussá vált Nissan Skyline vagy Silvia, esetleg Toyota Supra modellek. A PS5 verzió offline single-player élményt kínál, gamepadre optimalizálva, kormány sajnos (jelenleg még) nem támogatott. A Guntama elnevezésű fiktív szigetet fedezhetjük fel, ami japán helyszínek kollázsa: sakura fasorok, templomok, erdőkkel teli szerpentinek és autópályák vezetnek a modern városba. A sztori egy feltörekvő drift pilóta kalandjairól szól, különböző küldetésekkel vegyítve szabad felfedezést.
Mint azt gondolhatjátok drift a játék szíve-lelke, és itt is ragyog legszebben. Könnyen csúszásba tehetőek a kocsik, a “balance meter” pedig Tony Hawk-szerűen mutatja az aktuális drift szögét, adagolhatjuk a kormány mozdulatokat és finoman gázt adhatunk/elvehetünk, hogy az egész roppant látványos legyen. Két vezetési mód érhető el: arcade (segítőkész, kezdőknek) és simcade (realisztikusabb, segítség nélkül). A különbség érezhető, de azért nem drámai; simcade-ben nagyobb a kihívás az alul-, és felül kormányzottság kezelésében. A missziók változatosak, így az alábbiakban tudjuk nyüstölni a gépeket: körpályás versenyek (valódi pályák felhasználásával), drag race-ek (váltás és gumimelegítés), point-to-point touge futamok pont maximalizálással. A nyílt világban emellett gyakorolhatunk hajtűkanyarokban, tuningolhatunk (külső-belső, pl.: motor, felfüggesztés, szervókormány-szög). Szomorúságomra sérülésmodell sajnos nincs, csak kamerarázkódás, meg a motion blur a nagyobb ütközéseknél. A irányítás konzisztens, de a PS5-ön a force feedback gyenge, viszont a ravaszok viselkedése jól adja vissza felkeményedő pedálok érzését.
PS5-ön színes, élénk a látvány fényes, csillogó autók, girbe-gurba utak, tori kapuk, erdők, az egész egy élményszámba menő utazás. Unreal Engine 5 hajtja, ami gyönyörű, de problémás: launchkor folyamatos recegések, fagyások (akár fél másodperces freeze-ek), frame dropok is előfordultak. Ezen az első patch javított,amit azóta még azt hiszem két darab követett, de még mindig nem tökéletes, viszont pozitívum, hogy folyamatos a javítások érkezése. A térkép méret ideális, bár nem Forza Horizon szintű óriás, de a feladatok egyenletesen vannak elosztva. A hangélmény felső kategóriás egy R34-es RB26 túráztatása autentikus, benzinvérűeknek eufórikus. Zene J-pop/europop/rock/japán hiphop egy csipet drift vibe-bal. Környezeti hangok (szél, motorzúgás) erősítik a JDM lifestyle-t, egyszóval az AV vonal egy szerelmeslevél a kultúrához.
A játékban robusztus a tuning, sok autó, tehát sok minden van, de nem megfelelően csiszolt. A drift missziók szuperek, de story elemek (pl. egyenes pályák) frusztrálóak tudnak lenni. A nyílt világú elfoglaltságok jól keverik a típusokat, de az AI maximum közepes. Emellett nincs multiplayer, de single-player kampány 10-20 órás, végtelenségig variálható tuninggal. A JDM: Japanese Drift Master PS5 portja ambiciózus próbálkozás a drift niche-ben, erős fizikával és JDM rajongóknak való tartalommal, de tech gondok és csiszolatlanság miatt csak 7/10. Ha szereted a touge-t és elnézed a hibákat, élvezni fogod, tehát drift mestereknek ajánlott, kazuárok várjanak inkább meg további patcheket.
Legutóbb ezt teszteltük:
